యొక్క స్టాటిక్ ఎర్రర్ మూలాలుకోఆర్డినేట్ మెషరింగ్ మెషిన్ప్రధానంగా వీటిని కలిగి ఉంటుంది: కోఆర్డినేట్ మెషరింగ్ మెషిన్ యొక్క లోపం, మార్గదర్శక యంత్రాంగం యొక్క లోపం (స్ట్రెయిట్ లైన్, రొటేషన్), రిఫరెన్స్ కోఆర్డినేట్ సిస్టమ్ యొక్క వైకల్యం, ప్రోబ్ యొక్క లోపం, ప్రామాణిక పరిమాణంలో లోపం;కొలత వాతావరణం యొక్క ప్రభావం (ఉష్ణోగ్రత, ధూళి మొదలైనవి), కొలత పద్ధతి యొక్క ప్రభావం మరియు కొన్ని అనిశ్చితి కారకాల ప్రభావం వంటి కొలత పరిస్థితులతో అనుబంధించబడిన వివిధ కారకాల వల్ల కలిగే లోపం.
కోఆర్డినేట్ కొలిచే యంత్రం యొక్క దోష మూలాలు చాలా క్లిష్టంగా ఉంటాయి, వాటిని ఒక్కొక్కటిగా గుర్తించడం మరియు వేరు చేయడం మరియు వాటిని సరిదిద్దడం కష్టం, మరియు సాధారణంగా కోఆర్డినేట్ కొలిచే యంత్రం యొక్క ఖచ్చితత్వంపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపే మరియు సులభంగా ఉండే దోష మూలాలు మాత్రమే. విడివిడిగా సరిచేయబడ్డాయి.ప్రస్తుతం, కోఆర్డినేట్ కొలిచే యంత్రం యొక్క మెకానిజం లోపం ఎక్కువగా పరిశోధించబడిన లోపం.ప్రొడక్షన్ ప్రాక్టీస్‌లో ఉపయోగించే చాలా CMMలు ఆర్తోగోనల్ కోఆర్డినేట్ సిస్టమ్ CMMలు, మరియు సాధారణ CMMల కోసం, మెకానిజం లోపం ప్రధానంగా లీనియర్ మోషన్ కాంపోనెంట్ లోపాన్ని సూచిస్తుంది, వీటిలో పొజిషనింగ్ లోపం, స్ట్రెయిట్‌నెస్ మోషన్ లోపం, కోణీయ చలన లోపం మరియు లంబంగా ఉంటాయి.
యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని అంచనా వేయడానికికోఆర్డినేట్ కొలిచే యంత్రంలేదా లోపం దిద్దుబాటును అమలు చేయడానికి, కోఆర్డినేట్ కొలిచే యంత్రం యొక్క స్వాభావిక లోపం యొక్క నమూనా ఆధారంగా ఉపయోగించబడుతుంది, దీనిలో ప్రతి లోపం అంశం యొక్క నిర్వచనం, విశ్లేషణ, ప్రసారం మరియు మొత్తం లోపం ఇవ్వాలి.CMMల యొక్క ఖచ్చితత్వ ధృవీకరణలో మొత్తం ఎర్రర్ అని పిలవబడేది, CMMల యొక్క ఖచ్చితత్వ లక్షణాలను ప్రతిబింబించే మిశ్రమ లోపాన్ని సూచిస్తుంది, అనగా, సూచన ఖచ్చితత్వం, పునరావృత ఖచ్చితత్వం మొదలైనవి: CMMల యొక్క లోప సవరణ సాంకేతికతలో, ఇది సూచిస్తుంది ప్రాదేశిక బిందువుల వెక్టర్ లోపం.
మెకానిజం లోపం విశ్లేషణ
CMM యొక్క మెకానిజం లక్షణాలు, గైడ్ రైలు దాని ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయబడిన భాగానికి ఐదు డిగ్రీల స్వేచ్ఛను పరిమితం చేస్తుంది మరియు కొలత వ్యవస్థ కదలిక దిశలో స్వేచ్ఛ యొక్క ఆరవ డిగ్రీని నియంత్రిస్తుంది, కాబట్టి అంతరిక్షంలో గైడెడ్ భాగం యొక్క స్థానం నిర్ణయించబడుతుంది గైడ్ రైలు మరియు దానికి సంబంధించిన కొలత వ్యవస్థ.
ప్రోబ్ లోపం విశ్లేషణ
CMM ప్రోబ్స్‌లో రెండు రకాలు ఉన్నాయి: కాంటాక్ట్ ప్రోబ్స్ రెండు వర్గాలుగా విభజించబడ్డాయి: వాటి నిర్మాణం ప్రకారం స్విచింగ్ (టచ్-ట్రిగ్గర్ లేదా డైనమిక్ సిగ్నలింగ్ అని కూడా పిలుస్తారు) మరియు స్కానింగ్ (అనుపాత లేదా స్టాటిక్ సిగ్నలింగ్ అని కూడా పిలుస్తారు).స్విచ్ స్ట్రోక్, ప్రోబ్ అనిసోట్రోపి, స్విచ్ స్ట్రోక్ డిస్పర్షన్, రీసెట్ డెడ్ జోన్ మొదలైన వాటి వల్ల ఏర్పడే స్విచింగ్ ప్రోబ్ ఎర్రర్‌లు.. ఫోర్స్ ఎ డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ రిలేషన్‌షిప్, డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ ఎ డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ రిలేషన్‌షిప్, క్రాస్-కప్లింగ్ ఇంటర్‌ఫరెన్స్ మొదలైన వాటి వల్ల స్కానింగ్ ప్రోబ్ ఎర్రర్ ఏర్పడుతుంది.
ప్రోబ్ హెయిర్ హియరింగ్‌కు ప్రోబ్ మరియు వర్క్‌పీస్ కాంటాక్ట్ కోసం ప్రోబ్ యొక్క స్విచింగ్ స్ట్రోక్, దూరం యొక్క ప్రోబ్ డిఫ్లెక్షన్.ఇది ప్రోబ్ యొక్క సిస్టమ్ లోపం.ప్రోబ్ యొక్క అనిసోట్రోపి అనేది అన్ని దిశలలో స్విచ్చింగ్ స్ట్రోక్ యొక్క అస్థిరత.ఇది క్రమబద్ధమైన లోపం, కానీ సాధారణంగా యాదృచ్ఛిక లోపంగా పరిగణించబడుతుంది.స్విచ్ ట్రావెల్ యొక్క కుళ్ళిపోవడం పునరావృత కొలతల సమయంలో స్విచ్ ప్రయాణం యొక్క వ్యాప్తి స్థాయిని సూచిస్తుంది.అసలు కొలత ఒక దిశలో స్విచ్ ప్రయాణం యొక్క ప్రామాణిక విచలనం వలె లెక్కించబడుతుంది.
రీసెట్ డెడ్‌బ్యాండ్ అనేది సమతౌల్య స్థానం నుండి ప్రోబ్ రాడ్ విచలనాన్ని సూచిస్తుంది, బాహ్య శక్తిని తొలగించండి, స్ప్రింగ్ ఫోర్స్ రీసెట్‌లోని రాడ్, కానీ రాపిడి పాత్ర కారణంగా, రాడ్ అసలు స్థానానికి తిరిగి రాలేకపోతుంది, ఇది నుండి విచలనం అసలు స్థానం రీసెట్ డెడ్‌బ్యాండ్.
CMM యొక్క సాపేక్ష సమీకృత లోపం
సాపేక్ష ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎర్రర్ అని పిలవబడేది CMM యొక్క కొలత స్థలంలో కొలవబడిన విలువ మరియు పాయింట్-టు-పాయింట్ దూరం యొక్క నిజమైన విలువ మధ్య వ్యత్యాసం, ఇది క్రింది సూత్రం ద్వారా వ్యక్తీకరించబడుతుంది.
రిలేటివ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎర్రర్ = దూరం కొలత విలువ దూరం నిజమైన విలువ
CMM కోటా అంగీకారం మరియు ఆవర్తన క్రమాంకనం కోసం, కొలత స్థలంలోని ప్రతి పాయింట్ యొక్క లోపాన్ని ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవడం అవసరం లేదు, కానీ CMM యొక్క సాపేక్ష సమీకృత లోపం ద్వారా అంచనా వేయబడే కోఆర్డినేట్ మెజర్‌మెంట్ వర్క్‌పీస్ యొక్క ఖచ్చితత్వం మాత్రమే.
సాపేక్ష సమీకృత లోపం నేరుగా లోపం మూలాన్ని మరియు తుది కొలత లోపాన్ని ప్రతిబింబించదు, కానీ దూరానికి సంబంధించిన కొలతలను కొలిచేటప్పుడు లోపం యొక్క పరిమాణాన్ని మాత్రమే ప్రతిబింబిస్తుంది మరియు కొలత పద్ధతి సాపేక్షంగా సులభం.
CMM యొక్క స్పేస్ వెక్టర్ లోపం
స్పేస్ వెక్టార్ ఎర్రర్ అనేది CMM యొక్క కొలత స్థలంలో ఏ సమయంలోనైనా వెక్టార్ లోపాన్ని సూచిస్తుంది.ఇది ఒక ఆదర్శ కుడి-కోణం కోఆర్డినేట్ సిస్టమ్‌లోని కొలత స్థలంలో ఏదైనా స్థిర బిందువు మరియు CMM ద్వారా స్థాపించబడిన వాస్తవ కోఆర్డినేట్ సిస్టమ్‌లోని సంబంధిత త్రిమితీయ కోఆర్డినేట్‌ల మధ్య వ్యత్యాసం.
సిద్ధాంతపరంగా, స్పేస్ వెక్టర్ లోపం అనేది ఆ స్పేస్ పాయింట్ యొక్క అన్ని లోపాల యొక్క వెక్టర్ సంశ్లేషణ ద్వారా పొందిన సమగ్ర వెక్టర్ లోపం.
CMM యొక్క కొలత ఖచ్చితత్వం చాలా డిమాండ్ ఉంది, మరియు ఇది అనేక భాగాలు మరియు సంక్లిష్టమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది మరియు కొలత లోపాన్ని ప్రభావితం చేసే అనేక అంశాలు.CMMల వంటి మల్టీ-యాక్సిస్ మెషీన్‌లలో స్టాటిక్ ఎర్రర్‌ల యొక్క నాలుగు ప్రధాన మూలాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి.
(1) నిర్మాణ భాగాల పరిమిత ఖచ్చితత్వం (గైడ్‌లు మరియు కొలిచే వ్యవస్థలు వంటివి) కారణంగా జ్యామితీయ లోపాలు.ఈ లోపాలు ఈ నిర్మాణ భాగాల తయారీ ఖచ్చితత్వం మరియు సంస్థాపన మరియు నిర్వహణలో సర్దుబాటు ఖచ్చితత్వం ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి.
(2) CMM యొక్క మెకానిజం భాగాల పరిమిత దృఢత్వానికి సంబంధించిన లోపాలు.అవి ప్రధానంగా కదిలే భాగాల బరువు వల్ల కలుగుతాయి.ఈ లోపాలు నిర్మాణ భాగాల దృఢత్వం, వాటి బరువు మరియు వాటి కాన్ఫిగరేషన్ ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి.
(3) ఒకే ఉష్ణోగ్రత మార్పులు మరియు ఉష్ణోగ్రత ప్రవణతల వలన ఏర్పడే గైడ్ యొక్క విస్తరణ మరియు వంగడం వంటి థర్మల్ లోపాలు.ఈ లోపాలు CMM యొక్క యంత్ర నిర్మాణం, మెటీరియల్ లక్షణాలు మరియు ఉష్ణోగ్రత పంపిణీ ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి మరియు బాహ్య ఉష్ణ మూలాల (ఉదా పరిసర ఉష్ణోగ్రత) మరియు అంతర్గత ఉష్ణ మూలాల (ఉదా. డ్రైవ్ యూనిట్) ద్వారా ప్రభావితమవుతాయి.
(4) ప్రోబ్ మరియు యాక్సెసరీ లోపాలు, ప్రధానంగా ప్రోబ్‌ను భర్తీ చేయడం, పొడవాటి రాడ్‌ని జోడించడం, ఇతర ఉపకరణాల జోడింపు కారణంగా ప్రోబ్ ఎండ్ యొక్క వ్యాసార్థంలో మార్పులతో సహా;ప్రోబ్ వేర్వేరు దిశలు మరియు స్థానాల్లో కొలతను తాకినప్పుడు అనిసోట్రోపిక్ లోపం;ఇండెక్సింగ్ పట్టిక యొక్క భ్రమణ కారణంగా ఏర్పడిన లోపం.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-17-2022